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K-3 発進

   記念すべき2011年4月10日

DSC00643 1 300

今日はホームページで紹介している「自分で組立てた車 K-3」が
公道を走った記念すべき日です。
結婚記念日は時々忘れますがこの日は決して忘れないでしょう。

2008年の1月から組立を始め、約6カ月かけて完成。
マニュアル通りには組み立てたものの、果たして走ってくれるのか?
和室保管なので確認のしようがないまま3年の歳月が流れました。

DSC00407.jpg

そうそう、当時はガレージが無かったので部屋の中での組立。
和室2部屋と廊下はK-3の部品で埋め尽くされガレージと化し
ました。

IMG_<strong>強調文</strong>0336_20110420183117.jpg

いよいよ発進のカウントダウン
今年に入り、日本滞在が多くなったので部屋から出すことにしました。
もう一度マニュアルを見て細部を再確認。
「多分大丈夫だろう???」と判断してナンバープレートを申請。

DSC00622  1 300

安全点検を終えていよいよ走行開始
先ずは「神戸マツダ」に持ち込んで安全点検。
   「大きなミス発見」
      「ホッ 死ななくてよかった」

DSC00650 1 300


IMG_1659 1 300

快調に走ってくれますが・・・
  「この音は大丈夫か?」
  「直進安定性はこれでいいのか?」
といった ”組み立てた結果の走り” が気になって仕方ありません。

NETで調べまくり(必死の状態)、
   やっと「K-3組立のプロ」を発見。
神戸から出張指導に来てもらい『合格』をいただきました。


やっと頭の中のモヤモヤが消え青空が広がった気分でした。


DSC00656 300

K-3という車は光岡自動車から100台限定でキット販売されました。
なので日本国内で組立にチャレンジした人は100人未満なのです。
指導に来てくれたのは神戸にある「K&Y」という会社のオーナーの
藤田さん。
この方は自分でK-3を3台も組み立てたというのですから驚きです。

キットを購入したものの途中でギブアップし組立を依頼してくる人も結
構いるようで、完成車を見たのは私で3人目とのことでした。

  
 
 ” K3完成はまさに快挙 ”
               だったのです。


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